17/9/10




MONDIAL RD 150 H Full Disco , de la cuna a la calle ......

Todas las Mondial , excepto el ciclomotor , llegan como muestra la primer imagen , en una caja precintada , es allí donde comienza la tarea de controlar numeracíon y color (ver etiqueta blanca en la caja ) al retirar la cubierta de cartón (segunda imégen) tenemos el primer contacto con la motocicleta , luego de desmontar el marco de acero y quitar las sujecciones procedemos a verificar el estado general de la moto y a clasificar las piezas para el armado ( ruedas , manubrio , guardabarros , entre otras ) , una vez cumplimentado el paso anterior empezamos a ""armar la motocicleta"" .

En la tercer imágen se ve la moto a la mitad de su armado .

La principal ventaja de este sistema es que logramos un contacto cercano con la moto , anticipandonos a eventuales contratiempos y por sobre todo aprendiendo .

No está demas decirte que CONOCEMOS TU MONDIAL DESDE LA CUNA ..............